Мотоцикл чыгаруучу түтүктүн ички түзүлүшү бир глушитель болуп саналат.Мотоциклдин газ чыгаруучу түтүгү ызы-чууну азайтуу үчүн, негизинен, көзөнөктүү үн соргуч материалдарды колдонот.Үндү сиңирүү материалы аба агымынын өткөөлүнүн ички дубалына бекитилет же резистивдүү өчүргүчтү пайда кылуу үчүн түтүктө белгилүү бир тартипте жайгаштырылат.Үн толкуну резистивдүү өчүргүчкө киргенде, үн энергиясынын бир бөлүгү тешиктүү материалдын тешикчелеринде сүрүлүү аркылуу жылуулук энергиясына айланат жана диссипацияланат, бул өчүргүчтөн өткөн үн толкунун алсыратат.
Түз түтүктүн ичинде эч кандай тосмо же башка объекттер жок.Үн жарым-жартылай гана сыртта жабылган кебез жабылат.Таштанды газы токтобогон абалда түздөн-түз чыгарылат, ал эми жарылуу үнү, адатта, ызы-чуу катары белгилүү болгон катуу кеңейүү астында пайда болот.Мындан тышкары, аз ылдамдыкта кирүү жана чыгаруу клапандарынын бири-бирин кайталаган узак убакыты күйүү камерасындагы аралашманын агып чыгышына мүмкүндүк берет.Чоң жана ачык түз түтүктүн дизайны табигый түрдө төмөн ылдамдыкта чыккан газдын агымын жайлатат.
Мотоциклдин газ чыгаруучу түтүгү да глушитель монтаж деп аталат.Бул жөн гана болот түтүк сыяктуу көрүнгөнү менен, анын ички түзүлүшү абдан татаал жана жалпысынан эки бөлүктөн турат.Кыймылдаткыч иштен чыккан газды жана ызы-чууну пайда кылганда, алгач алдыңкы бөлүгүндөгү газ чыгаруучу түтүк аркылуу өтөт, андан кийин ызы-чууну басаңдаткыч менен дарылоодон кийин арткы түтүктөн чыгарылат.Бул чыпкалоодон кийин, мотоцикл айдап жатканда пайда болгон ызы-чуу бир топ кичирейип, айлана-чөйрөгө эч кандай таасир этпейт.Бирок газ чыгаруучу түтүк көптөн бери колдонулуп, дат басып калган.Глуштургуч чыпкалай албайт, ал эми чыккан газ жана ызы-чуу түз чыгарылат.
Посттун убактысы: 24-ноябрь, 2022-жыл