Мотор өчүрүлгөндөн кийин газ чыгаруучу түтүктүн тарсылдаган үнүнүн чыгышы кадыресе көрүнүш.Мотор иштеп жатканда газ чыгаруучу түтүк абдан ысык жана ысыганда кеңейет.Бул ызы-чуу кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин температура төмөндөгөндө пайда болот.Жаңы унаанын газ чыгаруучу түтүктөрүндө көмүртек кени азыраак болсо, үн дагы ачык жана айкыныраак болот, бул нормалдуу көрүнүш.

Мотоцикл, бензин кыймылдаткычы менен башкарылуучу жана туткасы менен башкарылган эки же үч дөңгөлөктүү унаа жеңил, ийкемдүү жана ылдам.Патрулдук, жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташуу үчүн, ошондой эле спорттук шаймандар үчүн кеңири колдонулат.

Мисал катары төрт такттуу кыймылдаткычтын жана эки такттуу кыймылдаткычтын иштөө принцибин алалы: төрт такттуу кыймылдаткыч кеңири колдонулат.Төрт тактылуу кыймылдаткыч цилиндр поршеньдин ар бир төрт поршендик кыймылында бир жолу күйөт дегенди билдирет.конкреттүү иш принцип төмөнкүдөй:

Кабыл алуу: Бул учурда, кабыл алуу клапаны ачылып, поршень ылдый карай жылып, бензин менен абанын аралашмасы цилиндрге сорулат.

Компрессия: бул учурда кирүүчү клапан менен чыгаруучу клапан бир убакта жабылып, поршень жогору карай жылып, аралашма кысылган.

Күйүү: аралаштыргыч минимумга чейин кысылганда, учкун секирип, аралаш газды тутандырат, ал эми күйүүдө пайда болгон басым поршенди ылдый түртүп, ийкемдүү валды айлантуу үчүн айдайт.

Чыгаруу: поршень эң төмөнкү чекитке түшкөндө, соргуч клапан ачылып, иштен чыккан газ чыгарылат.Поршень ашыкча иштетилген газды чыгаруу үчүн көтөрүлө берет.

Эки такттуу кыймылдаткычтын иштөө принциби поршень эки такылдап өйдө-ылдый жылып, учкун бир жолу күйөт.Экинчи такттуу кыймылдаткычты кабыл алуу процесси төртүнчү тактылуу кыймылдаткычтан таптакыр башкача.Эки такттуу кыймылдаткычты эки жолу кысуу керек.Экинчи тактылуу кыймылдаткычта аралашма алгач картерге, андан кийин цилиндрге куят.Тактап айтканда, ал күйүү камерасына агып кетет, ал эми төртүнчү тактылуу кыймылдаткычтын аралашмасы түздөн-түз цилиндрге агып кетет.Төртүнчү тактылуу кыймылдаткычтын картери майды сактоо үчүн колдонулат, эки такттуу кыймылдаткычтын картери аралаш газды сактоо үчүн колдонулат жана майды сактай албайт, эки такттуу кыймылдаткыч үчүн колдонулган май кайра иштетилбеген күйүүчү май болуп саналат.

Экинчи тактылуу кыймылдаткычтын иштөө процесси төмөнкүдөй:

Поршень өйдө карай жылып, аралаш аба картерге агып кетет.

Поршень ылдыйлап, аралаш аба басымын күйүү камерасына жеткирип, биринчи кысуу аяктайт.

Аралашма цилиндрге жеткенден кийин поршень өйдө көтөрүлүп, кирүүчү жана чыгуучу жерлерди жаап салат.Поршень газды минималдуу көлөмгө чейин кысканда (бул экинчи кысуу), учкун күйөт.

Күйүү басымы поршенди ылдый түртөт.Поршень белгилүү бир абалга ылдыйга жылыганда, адегенде газ чыгаруучу порт ачылат, ал эми газ чыгарылат, андан кийин аба кирүүчү ачылат.Калган газды сыртка чыгаруу үчүн цилиндрге жаңы аралаш газ кирет.